30，加油啊三号！”

田向仁死死握住操作杆，控制机身，发动机越来越响，机身开始剧烈抖动。

“140，成功了！”

田向仁内心激动，飞机在140的时速时飞行了30秒，已经取得了突破，比飞龙二号提高了25个点。而且没有发生意外，不过不能再快了，因为飞机马上就要失去控制。

田向仁并松开油门，将速度降到120，开始爬升，飞龙二号的爬升记录是2800米，他要做的就是达到