发运和接受就行。

一时间军队撒钱，大量广東的民船得到了一笔利润丰厚的订单，在跟西方轮船竞争中已经处于不利地位的他们，再次遇到了好年景。

道光、嘉庆年间，广東尚有一千两百多艘海船，每年驶往新加坡贸易的商船多达两三百艘，可是现在几乎要被排挤出这条航线了，唯一保持了规模的，是三百多艘盐船，依靠的是食盐专卖的保护。

他们船小，速度慢，消耗人力多，这些不利的因素，完全竞争不过西