名为闪电的往返式飞行器，在十二月的首次投放实验取得了一小半成功。

只有一小半。

全环境适应的通用计划直接破产了。

先进入大气层，再飞到外层空间，对飞行器的运载量、发动机可靠性是非常残酷的考验。

闪电动用了大量的高级热回收系统，回收效率甚至达到了能够影响航程的程度，然而即使如此，实际的投放实验数据显示，闪电进入大气层在三万米到四万米的高度，只能飞行约一