统启动前进行过一次停炉检查，各部件状态良好，结构已经不需要再改。

不过沈文剑不喜欢重复工作，新炉又经过天河虚拟实验室的重新设计，专门针对燃烧室在流体动力室做过实验，改进了燃烧结构和烟气热能回收，燃料利用率比堪堪提高3%。

如此低的提升率，也足以从侧面证明经过两次改进，煤粉炉的效率已经很难进一步挖掘，以后只能往大了做。

十月底新动力炉就位后进行试运转，到十一月初五，通过