且是军用标准的，对各项方面的要求都很高。尤其是这个底盘，是正中之中。你知道这个汽车的车身目前在全球有两大分类，即承载式车身和非承载式车身。承载式车身，优点是结构简单，容易实现低底盘，车内空间宽敞，成本低，所以很多轿车都采用。缺点就是车身的刚性差，特别是抗扭性。越野车需要输出更大的扭矩来翻山越岭，这种结构明显的不合适了。结构的问题，改装升级的空间不是很大。应对比较大强度的越野，还是要选择具备大梁结构