佩服的人，孟谦当然会慎重：“我会的。”

想要垄断电动车市场，除了技术外，还需要庞大的人脉。特斯拉投资五十亿才能搞定五十万辆的供应额，翻十倍的话，投资起码要五百亿美元。这是个人做不到的，哪怕是刘建业，也无法企及。

刘建业有自知之明，在国内，他的资本和关系少有人能及，但在世界的舞台上，他们的能力还很有限。尤其新型电池技术，足以颠覆传统，它更需要大财团的参与，因为蛋糕不可能独吞。