！这时候车企背靠的集团自己有没有可以帮忙放贷的金融机构或者银行，那可就起了关键作用了！像是起亚哪怕没有这种金融机构，但是起亚被华夏汽车捧着开拓了海外市场，日子过的还凑活，不需要太看韩国银行以及金融机构的脸色。

但是双龙就不一样了，人家本来就没有金融机构，然后还没有海外市场，这韩国国内放贷门槛陡然提高，可不是对双龙造成了巨大的影响了？可以说双龙这事儿吧，真是有些时也命也！同时对于咱中国企业