的富士重工，而这么一个新的富士重工就是斯巴鲁的前身。在50年代的时候，日本通产省提出来了自己的国民汽车方案，要求可以乘坐四个人，鞋带一百公斤的行李，可以续航100公里的汽车。然后这富士重工就开发出来了一款叫做斯巴鲁1500，后来因为种种原因，这个车子项目被迫停止，但是为以后富士重工转型成为专业的汽车制造商并且改名叫做斯巴鲁，那真是有很大的作用。

再到了后来，这斯巴鲁品牌不像是丰田本田以及