如果说这车子动不动就出事儿，轻微一个碰撞就出现各种人身安全事故，那肯定别指望这车子能够卖掉多少！到时候还要花很大的精力来做危机公关什么的，甚至公关不下来，还要面临产品召回——虽然说国内现在还没有关于汽车产品召回的这么一个法规，但是咱华夏汽车不可能一辈子都只在国内混啊，以后肯定也要慢慢的往国外市场发展啊！那难道到时候要进入国外市场了才开始补课，才开始做各种安全测试么？

贾鸿渐是觉得与其那么