5％+6.55＝80％），并且各缸平均排气温度下降7.6c，标称转速每分钟提高43.6％，试验后抽检4个喷油器和2个高压油泵柱塞付，发现技术状况全部良好。实验结论为‘洪成新能源完全能够满足铁路内燃机车的需要，并且在功率、油耗、排气、温度等重要技术参数指标方面优于轻柴油’”

在这篇文章的最后，两位记者如此写道——“还有人对王洪成的科研成果未经过国家级科研部门鉴定而持怀疑态度，希望由国家级科