好在国内向来都有边审批边设计边施工的传统，灵活度高，勃索-卡特罗铁路的方案有一堆毛病，但中铁建也没有摞挑子的意思。

不过，中铁建项目组这几天拽住梁远、陈如豪、莱恩.福蒂斯以及莱基矿业的代表，也是要签一份补充协议，确保最终工程款，要照实际调整发生过的进行结算。

脏活累活可以干，但钱不能少。

卡特罗钢铁厂的一期工厂改扩建及运营，始终是新钢联的团队在负责，他们很早对