要赶在六月之前铺开建设，各个方面的衔接之前也都仓促，奠基典礼后就要启动建设，暴露出来的一堆问题都需要协调解决。

这一次，中铁建作为勃索-卡特罗铁路的承建商，从正式决定参与竞标算起，到现在项目组进场，满打满算都不足两个月。

包括勃索-卡特罗货运铁路在内，整个工业复合体的建设方案都是在七十年代之前成稿，到此时已经过去四十年。

原方案不仅在各方面的技术领域都已经有长足的发展