价，加上韩国人工的费用上升，韩国造船企业的利润已经出显了明显的缩水，所以迫于成本压力，纷纷计划在华夏建厂，利用华夏远低于韩国的人工成本，来扩大产能。

香江船舶重工集团有限公司旗下的马尾船厂和天宇造船厂，虽然如今造船能力已经是马力全开，但是所得到的订单已经排到了七年后，而长石造船株式会社和三星重工业公司，虽然说这几年订单并不少，但是利润率却已经出现了下滑——仅从劳动力成本而言，香江船舶重工