随着欧洲人力成本的上升，造船业基地又开始从西欧转向日本，日本成为了世界第一造船大国后，造船业基地又开始转向韩国。如今韩国已经超越日本成为了世界第一造船大国，而与此同时。华夏造船业也在同时崛起。而如果说历史不出现偏差的话，那么到了下个世纪的头十年里，华夏的造船工业也有可能登顶。所以，方明远觉得国内这家船舶重工集团公司要为伊朗国家航运集团公司建造三艘三十万吨级超级油轮的消息，很有可能是真的。而且即便不