需要自己对成本和收入承担相应责任的公司，他们在开拓市场、增加收入、节约开支、有效使用各种资源等方面，都必然和依然保持旧体制的铁路局形成鲜明的对照。”

“这不是挺好的吗？”苏爱军迷惑不解地道，这些不都是改革所想要达到的目标吗？

“但是也会有新的问题，比如说，客运公司与车站在一些利益上如何分成的问题？车站应当是属于铁路局吧？再比如，在一些职权重复的地方，双方会不会有事了互相推诿，再