疾驰，并且车身姿态保持了相对平稳，这得益于长行程的悬挂系统。

车上，陈塔山在汇报着。

“老领导，您也知道，九九年的第一批量产型99坦存在着很多问题，那个时候实际上只少量装备了试验部队。”陈塔山说，“规模列装的型号其实是99改，解决了很多问题，尤其是发动机，当时就用上了一千马力的发动机，比最初的型号好太多了。后来又在这个基础上进行了改进，就形成了咱们现在用的99g，改动的幅度更大