，包括修建一条从矿区到码头的铁路，并且与珀斯政府在商讨能否在码头上再多增加一些泊位，而泊位也将由西岭系的迅捷物流投入，由银海集团建造，又将是1o亿美元的投资。

这些将带动珀斯至少3ooo人的岗位，而铁矿的买卖只花了1个月的时间就谈下来了。

有于骏这块新出炉的金字招牌下，很多矿主都乐意跟柳稀合作，重要的是，不愿意以卖的形式出售的，也能以入股的形式进于新组建的柳稀澳洲铁矿公司。