巴西的合资工厂开始量产ms-4涡扇动机，这也就意味着这边331厂的生产订单会停下来，原来的工厂生产线上，能够继续生产下去的，大概也就是为ms-4配套的核心机，这个是不可能在巴西的合资厂生产。

不过嘛！动机整机的产量要求在哪里摆着，就算331厂只生产核心机，那也是赚的盆满钵满，更何况这时候的331厂还有专门为运8配套生产的涡桨6动机、为L8教练机配套的涡扇11动机、为直9配套的涡轴