液压管路等等.....

整掉的这些笨重的机械装置的同时。还可有效的解决气动补偿的问题。

在老式机械操作系统中为了弥补可动翼面的铰链力矩，减轻飞行员操作飞机所必的力，最大限度的保存体力。

这就需要在各个可动翼面都装上气动补偿装置。采用了电传系统之后，就不需要这些所谓的气动补偿装置了。直接通过执行飞行员命令的电机输出更大的扭矩就可以做到，操纵杆和最终的执行元件没有直接的刚