人，再连同相应的氧气面罩等紧急情况下的维生设备，最多小号2张椅子的票钱，等于航空公司执行一架航班就多赚13名乘客的钱。这还是典型的2级客舱布局，如果是全经济舱布局，赚的就更多。

如此明显的对比，航空公司会选择3+3还是3+2，这个问题还用说吗？

“至于座椅变窄，”陈耕反手指了指自己，笑道：“别忘了，MPC—75的主要市场是我们中国，而我们中国人的体型相比于欧美人普遍偏矮、偏瘦，