如今的码头上货都是全自动，但依然赚大钱，驳船费，理货费，港务费甚至饮水费，足够让每一个码头都赚翻天。

以前的码头几乎都是当地政府建立的，不过随着市场经济越来越开放，也有民营码头出现，并且一个个都赚的流油。

不过民营码头需要的关系就太多了。

远航集团虽然觉得自己够强，却也没有百分百的把握，正愁找一个靠谱的合作方。

而这次李杨的出现，让他们看到了希望。