要烧出来足够多的蒸汽、有足够的压力驱动八九千吨的军舰，还是需要一个过程，而且蒸汽轮机要慢慢加热到工作温度，加温速度不能快，轮机叶片等部件要经过充分的膨胀加热，如果温度上升的太快就会损坏汽轮机部件。

也正因为如此，现在很多即便是使用蒸汽轮机的军舰也开始采用柴油机-蒸汽轮机联合动力，可以在出港的时候先用柴油机驱动，慢慢走，同时慢慢的加热蒸汽轮机，只不过速度慢一点而已。

所以为什么美