独设计制造的,和以前的标准完全不一样,所以零配件供应商们的产能爬上来还需要一段时间,但这还不是最大的问题。” “哦?” “最大的问题其实是运输,”杰克·韦尔奇说道:“现在,咱们在欧洲销售的所有车型都需要跨越几千公里的大西洋,装车、报关、卸车、入关……这些事情太繁琐了,需要耗费的时间也太长,单单是运输途中所耗费的时间,很多下了订单的客户就因为需要等待的时间太长而决定取消订单。”