乎是亏了，可考虑到汽车设计师只是费尔南德斯·陈的副业，而且迄今为止所有他设计的车型是出一台火一台，虽然比起博通、乔治亚罗之类的设计要昂贵的许多，但架不住费尔南德斯·陈的设计在销量上有保证啊。

最重要的是，对于现在财务状况不景气的福特来说，将第二和第三工厂出手，等于去掉了两个大包袱，只要费尔南德斯·陈设计的那三款新车的销售情况不是太难看，下一年度的福特汽车的财务情况就好看太多了。