陈耕并不担心中央在这件事上的态度，他清楚的知道，华夏未来的几乎每条高速公路都是通过“借款修路，收费还贷”的模式建起来的，尽管这种模式曾经一度被某些屁股坐歪的、亦或者被那些被屁股坐歪的人给带歪的人疯狂吐槽，可谁也不能否认这种模式对于华夏经济发展的巨大意义：没有全世界通行里程最多的高速公路，华夏的经济也不可能发展的这么快，“要想富，先修路”这话可不是随便说说的。

华夏的一个优良传统就