看上去比自己想象的还要大一些，不过没关系，只要她的条件不是太过分，倒也不是不可以考虑。

“费尔南德斯以这款车型入股克莱斯勒的这个车系。”

罗斯玛丽只用一句话就说明白了自己为什么不卖设计，她想要把利益最大化——相比于直接卖一个设计给克莱斯勒，显然直接获得这款车的项目分红才是最长久的办法。

在鄙视罗斯玛丽的贪婪的同时，李·艾科卡倒是有点相信费尔南德斯公司手里确实有这么一款