还是两年内飞抵性价比最高。

……

十月。

惯性约束装置光龙二号原型机下线。

相较于环龙一号。

光龙二号采用完全不同的技术路线。

研发难度可以说环龙一号还要大。

因为国际主流核聚变的设计思路就是环形托卡马克路线。

大多数团体也都是设计这个的。

而惯性约束聚变已经是公认的没可能的技术路线了。

其