，这二年国产桑塔纳都快找不见了，它基本就是老爷车。

在国内一二级城市，桑塔纳用户在跳水一样消失，三四级城市和县区的桑塔纳还不少。

在京津沪渝这样的大城市，大街上能看到的桑塔纳屈指可数，除了沦为出租车的不说。

江瑾捷豹向华东省委省政府提出的条件并不过份，捷豹无非是‘第二个’奥迪罢了，捷豹中国生产基地一但落成，更是名正言顺的‘国产’，就是捷豹这个牌品都在江瑾集团囊中，这一