去。

算下来，其中至少有10部的零部件，是彻底损坏了的，无法再用。

如此高的报废率，再加上人力成本等多种因素，让萧奇的成本一下子飙升了20%不说，零部件的供应也紧张起来。

原本是一月底会有新的200万套零部件完全到达，现在仓库里储存的也有300万套的存货，可按照这种效率干下去，萧奇很怕会陷入零部件荒。

如果按照这个程度发展下去，密度增加工序倒是有成功的希望，