空白，在卡车、中巴、面包车等车型之外，给高速客c市物流和专用改装等行业提供了新选择。

这款车非常的成功，也正是因为依维柯得意在国内市场大受欢迎的刺激和拉动，让更多欧系轻客厂商将目光投注到中国市场，让接下来国内汽车柴油机的技术水平，有了质的飞跃提升。

这车现在全部手续办下来得要二十万左右，比一辆桑塔纳还贵，虽然很符合驻蓉办这个单位的气质，但是好歹也算是轻客里边的佼佼者了。