空白，由当时的金陵汽车制造厂与意呆利的依维柯开启了国内首个商用车引进技术项目。

这次合作相当不亏，甚至可以说非常划算——意呆利政府提供一点一亿美元低息贷款外加一亿美元出口信贷，在国家拿不出什么外汇的情况下，依维柯给予南汽的条件，可谓非常优厚了。

到了九一年，第一辆国产化率达40的依维柯turbodl终于下线，国内将之音译为“得意”。

五年时间做到40的国产化率，对于如