事实证明，范德比尔特不愧是前蒸汽船大王，即便出售了很大一部分蒸汽船业务，但在这一行业积累下来的人脉使得他们运输华工的速度远比大明要快。

到了一月中旬，铁路公司的华工总人数已经达到了八万多人。

虽然与合同中的20万人相去甚远，但这也是一个相当恐怖的数字了，而且人数还在不断增加。