特别是战斗机，因为任务的需要，经常会处于一些特殊的飞行状态之中。

在这些状态下，发动机的任务剖面会非常复杂。

想要准确的模拟出来，是非常不容易的事情。

第三个问题，是对容错算法的评价问题。

在庞大的发动机数据中，如何提炼出其中最精华的评价指标，来表征容错后的控制效果，其中的难度可想而知。

还在，徐佑本身就特别擅长这类仿真模拟的问题，更是可以