了思路，确定自己目前需要解决的主要问题。

虽然说液膜冷却，现在已经是一项在火箭液体发动机中，应用比较广泛的技术。

但它也有着自身的问题和局限性。

当冷却剂注入到推力室内壁后，会使推力室近壁区域的混合比，严重偏离最佳混合比。

这样一来，部分推进剂将不能有效地参与燃烧，导致推力室性能损失。

“先构造物理模型，把其中的关键数据计算一下吧。”

既