而且模拟飞行训练的内容也和他们航校训练的时候完全不一样。他们的模拟器更类似垂直起降的多轴飞行器和固定翼飞行性能的杂糅产品。

当他推动节流阀加大发动机功率的时候模拟器上的飞行器依然会往前方前进。

但是他收小节流阀的时候模拟器上飞行器却并不会减速而是继续匀速向前飞行，除非他使用刹车。而他拉起升降舵或者操作副翼的时候，飞行器的姿态变化曲线也和固定翼飞机不完全一样，而更类似多旋翼机