东方列车”。

不过到了1991年北极熊解体后，随着‘仲鹅’关系快速发展和边贸热的兴起，往返于两国做生意的人员逐渐成为这趟列车的主要乘客，尤其是90年代初，坐车的大多是贩卖国际商品的商人（“倒爷”），客车变成了“货车”。

这批人不一定一直是最有钱的。

但是只要活下来，差不多是最早一批发财的。

其中最有名的，自然就是当年那位拿着生活物资和罐头换了4架飞机，后来又